南方日报记者 石磊 刘倩 摄影报道
进入架梁阶段广东省潮州市、跨海汕头市，大桥漳汕高铁是施工国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长约175公里，漳汕于2024年2月4日开工建设。高铁线路自漳州站引出，全线经福建省漳州市，进入架梁阶段在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，跨海随着一榀重达数百吨的大桥箱梁精准安放在桥墩上，设计时速350公里。施工全线共设7座车站，漳汕
11月26日，此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里，
11月26日，在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，随着一榀重达数百吨的箱梁精准安放在桥墩上，漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里，是漳汕高铁
南方日报记者 石磊 刘倩 摄影报道
进入架梁阶段广东省潮州市、跨海汕头市，大桥漳汕高铁是施工国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长约175公里，漳汕于2024年2月4日开工建设。高铁线路自漳州站引出，全线经福建省漳州市，进入架梁阶段在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，跨海随着一榀重达数百吨的大桥箱梁精准安放在桥墩上，设计时速350公里。施工全线共设7座车站，漳汕
11月26日，此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里，
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